Отчет по производственной практике на станции

19.09.2019 spokpaldi DEFAULT 2 comments

Обеспечить оснащение и комплектацию технических кабинетов, учебных классов новейшими методическими указаниями, приказами и инструкциями, современными обучающими комплексами на базе ПЭВМ. Ответственность за крепление воинских грузов и устранение коммерческих неисправностей несет начальник эшелона караула. В пути следования в соответствии с Наставлением по перевозке войск работники ПКО не вправе требовать от начальника эшелона начальника караула снятия маскировочных покрытий для проверки крепления воинских грузов. Красноармейка, г. Время прохождения практики: 3. Таблица 1. Диагноз: атопический дерматит Диагноз: кусаная рана правой щеки.

Отчет по производственной практике на станции 6296

Нечетная система: парк приема, механизированная горка с двумя путями надвига, сортировочный парк, парк отправления, нечетный транзитный парк для приема и отправления транзитный поездов без переработки. Парк приема имеет десять приемоотправочный путей, специализированных для приема нечетных и четных поездов, поступающих в расформирование. Управление стрелками и сигналами производится с поста ЭЦ, который расположен в четной горловине парка.

Организация ремонта оборудования. Организация и технология ремонтов силовых трансформаторов. Краткая характеристика котельного отделения. Краткая характеристика турбинного отделения.

9405045

Схемы химводоподготовки. Принципиальная тепловая схема ТЭЦ НГТУ, факультет энергетики. Время прохождения практики Специальность: ветеринария Документ содержит в себе дневник в виде таблицы, предложения, выводы, заключение и отчет по практике внутренние незаразные болезни, фармакология, эпизоотология с основами микробиологии и вирусологии, акушерство, экспертиза, Гродно Специальность: ветеринария Дневник имеет вид таблицы с описанием работ по датам.

Время прохождения практики: 1. Место прохождения СХП "N-ский комбикормовый завод". Казанскую со 2, 3, 4 путейа также в нечетную систему.

Первоочередное внимание уделить обеспечению устойчивой работы рельсовых цепей, повышению эксплуатационной надежности приборов, кабельных коммуникаций, техническому обучению эксплуатационного штата и безусловному соблюдению технологии обслуживания устройств. Ключи от запертых стрелок хранятся у ДСП.

При необходимости на 2, 3, 4 пути может осуществляться прием поездов с указанных станций и из нечетной системы. Пути этого парка предназначены для накопления вагонов по назначениям плана формирования, расформируемых с сортировочной горки. С сортировочно-отправочных путей допускается отправление сформированных поездов на станцию Люберцы-1 и перестановка маневровых составов в нечетную систему.

Пишем отчет по практике

Пути 46, 48 предназначены для подборки местных вагонов по грузовым фронтам, 49, 50, 51 - тупиковые пути перегрузапредназначены для постановки вагонов, имеющих коммерческие неисправности. Между 50 и 49 путями расположена высокая перегрузочная платформа, при помощи которой производится исправление неправильной погрузки, устранение сдвигов груза и других коммерческих неисправностей, а также перегруз и в отдельных случаях выгрузка вагонов.

Парки четной системы станции расположены по параллельной схеме.

Четная система станции имеет механизированную сортировочную горку, предназначенную для расформирования составов. Сортировочная горка оборудована двумя механизированными тормозными позициями и устройствами ГАЦ. Торможение вагонов на первых двух позициях производится клещевидно-весовыми замедлителями КВм, служащими для создания интервалов между отцепами при роспуске составов. Третья тормозная позиция ручная, торможение вагонов производится тормозными башмаками, укладываемыми регулировщиками скорости движения вагонов при помощи специальных вилок под колесные пары движущихся вагонов, служит для прицельного торможения.

Прохождение производственной практики на станции Горький-Сортировочный

Управление замедлителями и устройствами ГАЦ осуществляется с пульта, расположенного в помещении горочного поста, дежурным по горке и оператором сортировочной горки. Для вытягивания прибывших в расформирование составов из парка прибытия и последующего их надвига на сортировочную горку имеются две горочные вытяжки: 1-я вытяжка вместимостью 32 условных вагона и 2-я вытяжка вместимостью 43 условных вагона. В помещении поста оборудованы рабочие места маневрового диспетчера и оператора горки, размещены: релейная, дежурные и рабочие помещения электромехаников.

В нем находятся рабочие места двух дежурных по станции, релейная и рабочие места электромехаников.

  • Таблица 1.
  • Сумма ущерба составила более рублей.
  • Классификация паровых котлов.
  • С сортировочно-отправочных путей допускается отправление сформированных поездов на станцию Люберцы-1 и перестановка маневровых составов в нечетную систему.
  • При осмотре стрелочных переводов обращать особое внимание на плотность прилегания остряка к рамному рельсу, н а закрепление болтов у стрелочных тяг, серьги к остряку, болтов в корневом креплении, остряков, на исправность замков, закладок, шарнирно-коленчатых замыкателей, проверить все ли остряки очищены, а трущиеся части смазаны.
  • Время прохождения практики: 1.
  • Конденсационная турбина.

Организовать практическое обучение работников порядку действий в аварийных и нестандартных ситуациях с обязательным участием специалистов причастных служб. Обеспечить выполнение плана работы вагона - тренажера. Принять меры к повышению роли и ответственности в вопросах обеспечения безопасности ревизоров движения отдела. Ужесточить контроль выполнения ими должностных обязанностей и нормативов.

Заместителю начальника отделения дороги Ваулину А.

Реферат на тему белорусский красный крестРеспублика российской федерации рефератАргументы к эссе русский
Форма государства реферат тгпКонтрольные работы спотлайт 5Общая характеристика умозаключения реферат

Особое внимание уделять техническому обучению и повышению квалификации операторов дефектоскопных средств. Обеспечить контроль устранения повторяющихся неисправностей лично начальниками дистанций пути и руководителями отдела. Начальнику отдела инфраструктуры Конышеву С. Первоочередное внимание уделить обеспечению устойчивой работы рельсовых цепей, повышению эксплуатационной надежности приборов, кабельных коммуникаций, техническому обучению эксплуатационного штата и безусловному соблюдению технологии обслуживания устройств.

С данным пунктом обязательно должен быть ознакомлен каждый приемосдатчик. Перед прибытием поезда на станцию дежурный по станции оповещает об этом по громкоговорящей связи. При осмотре стрелочных переводов обращать особое внимание на плотность прилегания остряка к рамному рельсу, н а закрепление болтов у стрелочных тяг, серьги к остряку, болтов в корневом креплении, остряков, на исправность замков, закладок, шарнирно-коленчатых замыкателей, проверить все ли остряки очищены, а трущиеся части смазаны.

Обеспечить приемку командно-инструкторским составом локомотивов выпускаемых из ремонта и командным составом под пассажирские поезда. Уделить при этом особое внимание контролю за организацией и проведением регламентных работ на основных ПТО станций Владивосток, Находка Восточная, Находка, Уссурийск, Ружино, Гродеково. Вести учет аварийных ситуаций с опасными грузами с выездом на место представителей отдела и принятием конкретных мер. В каждом случае нарушения Технических условий погрузки на открытый подвижной состав с расстройством реферат культура воспитателя детского в пути следования, допущенных по производственной работников отделения, проводить внеочередную проверку знаний должностных лиц станции и грузоотправителя и оценкой роли отчет станции.

Обеспечить своевременный ремонт и поверку вагонных весов на станциях и подъездных путях. Утвердить и принять практике исполнению Программу организационно-технических мероприятий по повышению безопасности движения станции год.

Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя начальника отделения - Главного ревизора по безопасности движения поездов Гамкова А. Плохо Средне Хорошо Отлично. Банк рефератов содержит более тысяч рефератовкурсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики отчет по производственной практике на станции английскому.

Всего работ: Отчет по практике: Организация работы промежуточной станции Название: Организация работы промежуточной станции Раздел: Рефераты по транспорту Тип: отчет по практике Добавлен 27 мая Похожие работы Просмотров: Комментариев: 17 Оценило: 3 человек Средний балл: 4.

Организация работы промежуточной станции Отчет по учебной практике Ковалевский Э.

Отчет по производственной практике на станции 3173105

На станции имеется пункт снабжения локомотивов топливом, песком, водой. Таблица 1. Специализация районов маневровой работы Районы работы.

Формирование поездов, расформирование составов поездов, подборка местных вагонов, подача и уборка местных вагонов на грузовые фронты.

Отчет по производственной практике на станции 8237

Поездная с машинис-тами; Маневровая с ма-шинистами маневро-вых локомотивов, составителями поездов. Маневровая работа по расформированию, формированию поездов, осмотр вагонов в техническом отношении под погрузку. Уборка вагонов после завершения грузовых операций с подъездных путей предприятий и мест общего пользования.

Прием, отправление, пропуск поездов.

Отчет по практике

Осуществляет оперативное планирование поездной работы. Выполнение сменно-суточного плана работы станции. Контроль за правильностью номеров и кодов государств собственников.

Получение предварительной информации справки 21,43,, т. Ввод информации о нахождении вагонов на подъездных путях. Ввод сообщения о прибытии и отправлении пассажирских поездов со ст. Производит списывание составов и оформление натурных листов на поезда по отправлению. RUя там обычно заказываю, все качественно и в срок в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут.

Дневник на отчет по производственной практике

Главная Рефераты Благодарности.